På NHO sine hjemmesider kan man i dag lese:
"Regjeringen gir signaler om innføring av merverdiavgift for elbiler fra og med 2023. I tillegg varsler samferdselsminister Jon-Ivar Nygård at rammene for byvekstavtalene skal bli mer fleksible. Dette kan medføre økte bomtakster for elbilister, noe NHO Transport har tatt til orde for, sier Jofri Lunde, næringspolitisk sjef i NHO Transport.
Regjeringen fulgte ikke opp budsjettenigheten med SV om å gi fritak for veibruksavgift for 100 prosent avansert biodrivstoff. Innkjøpsrådene fra Direktoratet for økonomistyring skal justeres for å ivareta biodrivstoff solgt utover omsetningskravet."
Økte bomavgifter og reduserte elbil-fordeler bremser (stopper) insitamenter til næringslivet for klimatiltak med overgang til elektriske lastebiler.