Nye regler fra EU - Import Control System 2 (ICS2)

Erik Mørch • 28. november 2024

EU implementerer nye krav for registrering av sikkerhets- og beskyttelsesdata ved import av varer til eller gjennom EU.

Innføringen har viktige konsekvenser for både eksportører i Europa og importører i Norge. Som logistikkpartner ønsker vi å gi en oversikt over hvordan dette kan påvirke din bedrift:


Hva er ICS2?

ICS2 (Import Control System 2) er et nytt digitalt tollsystem innført av EU som krever innsending av forhåndsinformasjon om alle varer som transporteres til eller gjennom EU. Dette gjelder både for kommersielle forsendelser og post- eller ekspressforsendelser.


Hvem påvirkes?

  • Eksportører i Europa: Dere må sikre at all nødvendig informasjon om forsendelsen er tilgjengelig for logistikkpartneren i tide.
  • Importører i Norge: Dere kan oppleve forsinkelser eller ekstra kostnader hvis kravene til informasjon ikke er oppfylt.


Viktige konsekvenser for handelsbedrifter:

1) Forhåndsinformasjon kreves:

  • Det må sendes inn en elektronisk Entry Summary Declaration (ENS) med sikkerhets- og beskyttelsesdata før varene kan transporteres til EU.
  • Dette inkluderer detaljert informasjon om varens innhold, avsender, mottaker og transportmåte.

2) Tidligere frister for dokumentasjon:

  • Informasjonen må leveres innen stramme tidsrammer. For eksempel kreves data før lasting i avsenderlandet for flyfrakt, og før ankomst til EU for sjøfrakt.
  • Feil eller forsinket innsending kan føre til stopp eller forsinkelser i transporten.

3) Strengere krav til nøyaktighet:

  • Data må være korrekte og fullstendige. Eventuelle feil kan medføre forsinkelser, bøter eller avvisning av forsendelsen ved EUs grense.

4) Økt behov for samarbeid:

  • Eksportører og importører må samarbeide tett med oss som logistikkleverandør for å sikre at alle nødvendige data er tilgjengelige og levert innenfor fristene.
  • God planlegging og kommunikasjon blir avgjørende for å unngå problemer.

5) Økte kostnader:

  • Implementeringen av ICS2 kan føre til ekstra administrative kostnader og behov for tilpasning av IT-systemer og arbeidsprosesser.


Hvordan forberede seg?

  • Eksportører: Sørg for at informasjon om vareforsendelsen er tilgjengelig tidlig. Dette inkluderer detaljer om innhold, verdi og opprinnelse.
  • Importører: Hold oversikt over hvilke dokumentasjonskrav som gjelder for varene dere mottar.
  • Begge parter: Planlegg godt og kommuniser med oss i god tid før forsendelsen.


Vi i Accelerator vil støtte dere gjennom denne overgangen. Vår erfaring og digitale løsninger gjør at vi kan bistå med å håndtere de nye kravene på en effektiv måte, slik at varene deres kan transporteres smidig gjennom hele forsyningskjeden.


Ta gjerne kontakt med oss for å lære mer eller for å diskutere hvordan vi sammen kan møte de nye kravene fra ICS2.

Av Elmin Kapidzic • 29. september 2026
När en transport börjar långt innan start Två ekipage på över 23 meter. Från södra Europa till Nordnorge. Bakom transporten ligger en längre period av planering, koordinering och nära samarbete med kunden  Ibland handlar vår vardag om att flytta en pall från punkt A till punkt B. Men ibland får vi förfrågningar där själva transporten bara är en del av ett betydligt större arbete.
Av Martine Møller • 11. september 2026
Digitoll blir obligatorisk 15. september – Accelerator er klar
Av Martine Møller • 7. september 2026
Viktig informasjon om leveranser i Oslo-området 8. og 9. september
Av Martine Møller • 17. august 2026
Prisene for godstransport på veitransport i Europa steg markant i andre kvartal 2026.
Av Martine Møller • 8. juli 2026
Planlegg transportene i god tid - Kjøreforbudet i Europa sommeren 2026
Av Martine Møller • 8. juli 2026
Kjøreforbud i Italia – juli og august 2026
Av Martine Møller • 30. mai 2026
Accelerator styrker satsingen med ny avdeling for Prosjekt, Sjø og Fly
Av Martine Møller • 15. mai 2026
Accelerator AS vil ikke bli tatt ut i den varslede streiken innen logistikk- og transportbransjen, og våre transporter og leveranser går derfor som normalt.
Av Martine Møller • 26. mars 2026
Ny rolle internt: Martin Solberg styrker trafikkavdelingen hos Accelerator AS
Av Erik Mørch • 6. mars 2026
Dette er mer enn et medlemskap – det er en strukturell styrking av vår europeiske plattform.