Sjåførmangelkrise i Europa
Erik Mørch • 21. juni 2021
Konkurranse om kapasiteten presser prisene opp.
Vedvarende mangel på transportkapasitet i hele Europa inkludert Norge grunnet sviktende rekruttering av sjåfører. Konkurranse om kapasiteten presser prisene opp.
International Road Transport Union (IRU) har nylig publisert at sjåførmangelen tiltar voldsomt etter lavere aktivitet under pandemien. Hele 17% av utlyste sjåførstillinger står ubesatt, og denne utviklingen vil fortsette.
Den gjennomsnittlige sjåføralder er 50 år, og kun 2% er kvinner. IRU har igangsatt flere tiltak for å øke rekrutteringen generelt og spesielt blant kvinner. IRU skriver også at de har stilt krav til myndigheter i flere land om å senke den lovlige aldersgrense fra 21 år, det med grunnlag i den høye ungdomsledighet.
For at vi skal kunne levere i henhold til våre kunders krav utvider vi bredden av leverandører og konkurrerer om den ledige kapasiteten, det medfører at våre kostnader øker. Av den årsak har vi måttet innføre kapasitetstillegg
for å kunne dekke noe av våre ekstrakostnader
Ny rolle internt: Martin Solberg styrker trafikkavdelingen hos Accelerator AS
Accelerator opplever sterk vekst!
Dette er mer enn et medlemskap – det er en strukturell styrking av vår europeiske plattform.
Varsel om mulig økning i gebyrer
Svært glatte veier – forsinkelser kan oppstå
I forbindelse med helligdager og begrenset aktivitet hos flere av våre kunder og samarbeidspartnere i romjulen, vil våre åpningstider være som følger:
Accelerator har et unikt utgangspunkt med sterke verdier, kompetente ansatte og en kultur som setter mennesker og relasjoner først.
Vi er glade for å kunngjøre at Lars Hjelset har tiltrådt som ny daglig leder i Accelerator AS.
DIGITOLL – Hva betyr det for deg som kunde hos Accelerator?
Når kvalitet er viktigere enn volum, velger man en partner som leverer mer enn bare transport.