Oppdatert innføringsplan for Digitoll: Viktig informasjon for importører
Erik Mørch • 17. desember 2024
Tolletaten har nylig kunngjort endringer i tidsplanen for innføringen av Digitoll
Tolletaten har nylig kunngjort endringer i tidsplanen for innføringen av Digitoll, det digitale tollbehandlingssystemet som skal effektivisere grensepasseringer til Norge. Opprinnelig var det planlagt å gjøre Digitoll obligatorisk fra 1. april 2025, men etter dialog med næringslivet er innføringen nå utsatt og delt opp i to trinn:
- Trinn 1: Krav om digital oppfyllelse av melde- og opplysningsplikten innføres fra
1. februar 2026. Dette innebærer at all nødvendig informasjon om varer må leveres digitalt før eller senest ved grensepassering.
- Trinn 2: Krav om deklarasjon senest ved grensepassering, samt avvikling av direktekjøringsordningen, trer i kraft fra 1. september 2026. Direktekjøringsordningen, som har tillatt deklarasjon etter grensepassering, vil dermed opphøre.
Som logistikkbedrift er vi her for å bistå våre kunder gjennom denne overgangen. Vi følger utviklingen nøye og vil fortsette å informere om viktige oppdateringer knyttet til Digitoll.
Ta gjerne kontakt med oss for ytterligere informasjon eller assistanse i forbindelse med de kommende endringene.
For mer informasjon og oppdateringer, se våre artikler fra 28. juni 2023, 31. oktober 2023 og 24. oktober 2024 på våre hjemmesider.
I forbindelse med helligdager og begrenset aktivitet hos flere av våre kunder og samarbeidspartnere i romjulen, vil våre åpningstider være som følger:
Accelerator har et unikt utgangspunkt med sterke verdier, kompetente ansatte og en kultur som setter mennesker og relasjoner først.
Vi er glade for å kunngjøre at Lars Hjelset har tiltrådt som ny daglig leder i Accelerator AS.
DIGITOLL – Hva betyr det for deg som kunde hos Accelerator?
Når kvalitet er viktigere enn volum, velger man en partner som leverer mer enn bare transport.
Nordisk Speditørforbunds generelle vilkår ( NSAB2015 ) har vært bransjens viktigste kontraktsgrunnlag siden 1919. Disse vilkårene regulerer forholdet mellom speditør og oppdragsgiver, og gir klare spilleregler for begge parter. Dokumentet har blitt revidert flere ganger – sist i 2015 – for å tilpasses endringer i transport- og logistikkbransjen. For transportkjøpere betyr NSAB trygghet, forutsigbarhet og rettssikkerhet – enten det gjelder internasjonale transporter eller oppdrag innenlands i Norge. For speditører gir det tydelige rammer for ansvar og forpliktelser. Slik unngår man tidkrevende individuelle forhandlinger i en bransje med komplekse verdikjeder og høyt tempo. Ny revisjon på vei Arbeidet med en ny versjon av NSAB er nå i gang som et nordisk samarbeid mellom speditører og transportkjøpere i Norge, Sverige, Danmark og Finland. Behovet for oppdatering er drevet av store endringer siden 2015, blant annet innen klima- og bærekraftskrav, strengere sanksjonsregler, digitalisering og cybersikkerhet. Målet er at den nye NSAB-avtalen skal være klar i 2027. Inntil da gjelder NSAB 2015 som kontraktsgrunnlag for alle oppdrag vi i Accelerator AS utfører, med de rettigheter og plikter det innebærer.
Logistikk satt i system – kort fortalt
Det er varslet omfattende arbeidskonflikter i svenske havner, som kan påvirke godstrafikken til og fra Skandinavia i ukene fremover.To fagforeninger har annonsert tiltak som inkluderer streik, blokader og begrensninger på overtid og nyansettelser. Text in English here
Logistikkbransjen er selve blodomløpet i samfunnet. Det vi gjør hver dag – planlegger, frakter, samhandler og leverer – er det som får butikkhyllene til å være fulle, industrien til å gå rundt og folk til å få det de trenger, når de trenger det.
Sverige har fått sitt eget Accelerator-kontor – og det tok ikke lang tid før både kunder og kollegaer begynte å merke det. Klicka här för att läsa artikeln på svenska